前后车闸都断了的自行车太危险

傍晚下班，开着我的两轮自行车回家。今天天气挺不错，难得的没有大风没有雨，是荷兰少见的晴朗好天气。这么着穿过红灯，杀过高速公路的回家路，都已经日复一日的三年啦。可是，可是的是这事情有时候总是打个嗝，不按常理出牌。

眼见上了高速路的天桥，下坡啦，红灯啦，赶紧停呐。。叭。。那么清脆的响声！！响的那么的简洁明了。。我咧个去呀，前后两个刹车的闸线齐齐的断了，妈呀，这车子正就着下坡积极的加速度中呢。。你说这前后闸相约罢工，这不坑爹么。。我这安坐钓鱼台的司机可就真是彻底的享受绝对自由了，，这车直接就加速向前向前向前，脱缰的野马知道啥概念吧，这断闸的自行车也是那么一回事，尤其是在下坡时并上红灯时断闸，这性质跟普通断闸不一样，可以上纲上线的！！

虽说在荷兰的土地上，骑自行车的童鞋们是公路上绝对的老大；不管是哪方的错，只要自行车被汽车撞或撞上汽车，绝对是汽车赔偿自行车。。可是我也不想就这么的跟大型机械之汽车亲密接触啊！！可是车不停，紧张。。赶紧把龙头这个最原始最简单易操作的方向盘打向路边，路边是个大概20厘米高的坎嘛，应该能够暴力强制减速甚至停下来。。可是人算不如天算，物理题没解对。。牛叉的自行车杀上小坎，还是杀向了路中央。。。

在这千钧一发的时刻，右前方有个粗大的指示牌的铁杆；我那精密的大脑于是快速的运算着，以四核节能的CPU在报杆弃车还是像保护战斗机那样与之同归于尽不抛弃不放弃间做选择题，时间那么一刹那，世间万物即刻斗转星移。。眼看右前方的大铁杆就要换位到右后方，我只好输出命令伸出右手抓向铁杆已获取救命般的阻力。。

此时此刻，伟大的阻力比最梦昧的自由更吸引人！！

结果，还是人和车双宿双飞，杀向路中咯。。我靠，这不是高速的奔向毁灭么。。方向盘90度，我得自救不是，90度后两轮车急速倒在路边，摔惨了。。丫丫的啊，一身虚汗。。大难已过，必有大幅！！

前面都是屁话，屁了那么多，其实就一句：下班骑自行车回家，下坡时遇红灯时前后刹车闸线全断，连人带车摔倒在高速公路边，所幸没出什么大事。

想想现在还怕啊。完全的自由是顶级的危险；就像没有线的风筝，失去了控制只能自由的迎来一切，好的坏的。当然啦，一点刹车都没有那是绝对的极端现象；断了线的风筝是亡命徒；生活没有完全的自由。不过没有完全自由的生活，还是得保养好闸线的，这个是必须品！！切记。